Zdravím kolegové,může mi někdo z vás poradit jaké nastavení je šetrné ,aby to nežralo tak baterky.Je to můj třetí detektor a zdá se mi že to šíleně baští baterky.Používám GP 2700 NiMh.Jakou by to mělo mít výdrž po nabití?
No nevím....pokud pominu světlo, žádné další šetření zdrojů nějak moc ovlivnit nelze. Také provoz na reproduktor / bez sluchátek / snižuje výdrž. 2700mAh by mělo vydržet tak den.
Určitě více by Ti k tomu řekl Krokodill.
Registrace: 23.3. 2006 Příspěvky: 2580 Bydliště: Letovice, 50 let
Zaslal: úterý 28. prosinec, 2010 10:58 Předmět:
E-trac není xterra nebo něco podobnýho, ty procáky prostě potřebujou živiny. S kapacitou baterek už pomalu nemáš kam jít. Takže nabíjet, nabíjet a nabíjet. _________________ A bovi maiore discit arare minor. GMAXX, XTERRA70
No nevím nevím. Já používám Eneready a Eneloopy, obé maj kapacitu 2000mAh a když jedu na třídenní setkání a hledání, tak mi většinou stačí jedna sada. A to kolikrát jdeme hledat i v noci. Takže sumasumárum - přibližná výdrž kvalitních baterek je něco malinko přes 30 hodin. A to je málo? Deus nevydrží ani třetinu Jasně, jsou detíky s větší výdrží (F-75 kolem 40hod) nebo detíky s extrémní výdrží (Jokr - nešlo změřit, tak dlouho jsem s ním chodil, až jsem baterky radši měnil už jen preventivně ), ale většina detíků je s menší výdrží... Pokud ti teda baterky po nabití nevydrží ani celodenní hledání, tak je některá z nich vadná. A jak už zde mnohokrát psáno, na baterky je potřeba kvalitní nabíječka, protože ty rychlonabíječky jsou schopny baterku po několikerém nabití zničit!!! _________________ E-Trac, Eqx 800
Ďaur (bezvěrec)
Krokodýle,děkuji za pomoc.Projel jsem si reference na ty baterky,vypadá to dobře,i přesto že kapacita je 2000,tak většina lidí uvádí že výdrž těchto baterek je větší nežli GP 2700.Dobrá je i informace o těch rychlonabíječkách,já mám klasiku a o té rychlonabíječce jsem uvažoval,takže od toho dávám ruce pryč.
Nejenom rychlonabíječka, ale i ty klasické nabíječky, kde nelze nastavit dobíjecí proud, jsou k ho.nu. Některé typy baterek totiž nesnesou větší nabíjecí proudy a pokud je nabíječka postavená na nabíjecí proud třeba 800mA, pak to může baterky také oddělat. Já už skoro na všechny baterky nastavuju nabíjecí proud 500 milířů a zatím se mi to osvědčuje _________________ E-Trac, Eqx 800
Ďaur (bezvěrec)
Nové baterie snesou samozřejmě i rychlonabíjení, ale když nepospíchám - držím se staré dobré zásady, že nabíjecí proud je 1/10 kapacity - tedy nabíjení trvá 10hodin / cca přes noc /.
Docela důležité rovněž je / pokud se nejedná o Li-Fe, Li-Pol a Li-Ion baterie/ , aby inteligentní nabíječka provedla vybití zbytkové kapacity, ale zároveň by mělo být ohlídáno, aby napětí na článek nekleslo při úplném vybití pod 0,9 / 0,7 /voltu.
Podle mě je největším nepřítelem baterií hlavně přebíjení a přepólování, které vzniká nestejným nabitím nebo složením různých kapacit článků do baterie.
Do detektoru používám Li-Ion baterie, které jsou lehké, mají vyšší kapacitu, snesou rychlonabíjení / když je potřeba/.
Kapacitu baterií si čas od času změřím a vyřadím ten článek, co má nejmenší.
Baterie používám také v leteckém modelářství - tam se hledí kvůli proudům spíše na " vnitřní odpor" článku a úbytek napětí na něm.
Baterie / články/ lze docela úspěšně renovovat a dá se odstranit malá kapacita vlivem paměťového efektu - stačí několikrát správně vybít a nabít článek v inteligentní nabíječce.
Ale daleko více o bateriích je uvedeno v samostatném vlákně o bateriích
Tady s Tebo Fanu souhlasím Pěkně a zkušeně napsané. Mám také jednu takovou zkušenost. Nabíjel jsem jednou ty svoje 1000 milířema. Po nabití mi článek ukázal, že má sice 1,38V ale psal strašně malou dobu v ampérhodinách. Jelikož to bylo už po několikáté, zkusil jsem ten článek vybít a následně nabít dvoustovkou. A najednou bylo všechno OK. Prostě ten článek je sice v pořádku, ale nesnese vyšší proud při nabíjení. Proto i když spěchám, nedávám vejš než těch 500 miliampér (pokud nespěchám, držím se také 1/10 ) _________________ E-Trac, Eqx 800
Ďaur (bezvěrec)
No teď jsem viděl inteligentní nabíječku a u ní avizují, že vyvinuli speciální program pro nabíjení obyčejných / tedy NEdobíjecích / 1,5 V GP článků. /. Prý se dá opět nabít až na 90% původní kapacity a vydrží několik nabíjecích cyklů.
Nabíječka umí samozřejmě i klasická dobíjecí a nebyla ani tak drahá. Pokud bude zájem, najdu někde odkaz.
Zdravím ,Krokoddile a Fanu,když budete mít trochu času ,mrkněte mi prosím na tudle nabíječku,je to sice bez regulace,ale nabíjecí proud není velký a je u toho delta regulace s časovačem a vybíjením.
Dávám odkaz na nabíječku.
Honzo, to je nabíječka k prdu. Nabíjí totiž všechny články stejným proudem. Nehlídá si jednotlivé proudy... Já používám tuto: http://www.gme.cz/cz/nabijecka-ipc-1l-p751-099.html A když si dáš IPC 1L do vyhledávače, tak jsou už za 666,-
Míra / Krokodill / má recht. Jedinou připomínku bych měl k tomu, zda se dá ta nabíječka připojit i do auta a nabíjet i přímo na lokalitě nebo cestou na ni, ale není to nutnost.
Já do auta používám jednodušší a levnější - spíše jen jako nouzovku. Jinak nabíjím baterie v profi nabíječce / cca 4tis.Kč /, ale tu mám spíše z důvodu, že baterie používám hodně v modelářství / leteckém / a tam jsou na baterie opravdu velmi přísné nároky.
Míro,
to by mě zajímalo, co je to za patentovaný program na nabíjení těch nedobíjecích GP. Přemýšlím, že bych ji zkusil koupit. Viděl jsem ji někde ještě levněji.
Mějte se pánové nebíječi....
Ta nabíječka nedobíjecích bat. má fígl v tom že ze začátku tam pouští kráký pulzy, aby si baterku chemicky připravila na nabíjení a po nějaký době tam pustí malý proud, ale mam dojem že nabijí po dobu max 4hod.Pak se musí článek vyndat a vložit zpět, zkontrolovat jestli už je nabitý a když ne, tak se pokračuje v nabíjení.Je to logické z hlediska max. dosažení kapacity a nepoškození aku.Článek o tomto tématu jem četl víc jak před rokem a teď ho nemůžu nikde najít...škoda... _________________ F-1270 HOME TUNING + RUSKÝ MĚŘIČ RADIACE
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Osobní nastavení
Přihlásit se pro kontrolu soukromých zpráv
Přihlášení
Jasně, jsou detíky s větší výdrží (F-75 kolem 40hod) nebo detíky s extrémní výdrží (Jokr - nešlo změřit, tak dlouho jsem s ním chodil, až jsem baterky radši měnil už jen preventivně 
), ale většina detíků je s menší výdrží... 
Pokud ti teda baterky po nabití nevydrží ani celodenní hledání, tak je některá z nich vadná. A jak už zde mnohokrát psáno, na baterky je potřeba kvalitní nabíječka, protože ty rychlonabíječky jsou schopny baterku po několikerém nabití zničit!!!
